Pregunta:
Viajar larga distancia (Winnipeg-Auckland) con varias paradas como ciego
The Cat-alyst
2017-09-24 20:20:05 UTC
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Soy 100% ciego y estoy pensando en viajar solo a Auckland para visitar a un amigo este febrero. Dado que estar casi 24 horas en un avión sin escalas directamente de Vancouver a Auckland no lo hace por mí, voy para intentar elegir una ruta de vuelo rentable, para poder hacer algunas paradas y bajar del avión. Me gustaría hacer algo como ir de Winnipeg a Toronto, Toronto a Frankfurt, Frankfurt a Ciudad del Cabo, y luego desde allí ir directamente a Auckland o ir a Johannesburgo, luego de Johannesburgo a Auckland, o algo por el estilo donde hago algunas paradas.

Mi pregunta es, dado que me detendría en varias ciudades de un par de continentes ¿Cómo funcionaría un viaje como este para una persona ciega como yo? Seguramente una persona ciega como yo debería poder obtener ayuda. Quiero tratar de evitar tener que llevar a Henrietta conmigo, ya que eso significa que tendría para pagar su boleto también, como su hotel y comida y demás, sin mencionar que le gusta detenerse todo el tiempo.

¿Qué ¿Cuál es la mejor solución para llegar a Auckland haciendo varias paradas en términos de accesibilidad? Además, ¿qué tipo de paradas me recomendaría hacer en este viaje? ¿Mi plan es bueno?

henrietta es mi novia y Me gustaría hacer algunas paradas que duren en cualquier lugar desde unos minutos hasta unas pocas horas, para poder al menos bajarme del avión y estirarme. Hice viajes en autobús de 14 horas con mi GF sin paradas y fue un infierno, así que me gustaría un par de paradas al menos, incluso si no es la ruta exacta que mencioné anteriormente.

¿Has hecho viajes en solitario menos ambiciosos?
@Patricia Shanahan He estado solo en D.C.
Creo que en una situación similar, volaría de Vancouver a Hawai, luego a Nueva Zelanda o Australia.El tiempo de vuelo de Hawái a Sydney es de alrededor de 10 horas, por ejemplo.
La ruta que sugieres es [más del doble (distancia)] (http://www.gcmap.com/mapui?P=YWG-YVR-AKL,YWG-YTO-FRA-CPT-JNB-SYD-AKL) como la ruta más directa.Solo de Johannesburgo a Auckland está la misma distancia que de Winnipeg a Auckland.Probablemente será mucho más del doble de caro porque no es una ruta natural;habrá poca competencia.También es probable que salga mal y requiera un trabajo proactivo de su parte para repararlo.Este es un tipo de viaje completamente diferente a un salto rápido a D.C. Realmente consideraría simplemente tomar la ruta más directa posible.
Cuando viajé a Nueva Zelanda (desde Europa) una de las mejores opciones era volar a Los Ángeles (EE. UU.) Y volar a Auckland desde allí.Me sorprende que incluso considere volar a Europa, Sudáfrica.Un viaje de una parada será mucho más fácil de administrar y su ruta lo permite con varias buenas opciones.
Amo todas tus sugerencias.Puedo considerar a Hawaii como uno.Solo recuerdo que un amigo mío se detuvo en Johannesburgo, de ahí que se me ocurriera ese.La razón por la que no estoy haciendo el vuelo directo de Vancouver a Sydney es porque son como 20 horas en un avión todo en uno.Puedo hacer de 8 a 10 horas, pero no 20 horas.
Siempre pensé que Ciudad del Cabo a Sydney sería una buena ruta debido al hecho de que los barcos paraban en Ciudad del Cabo que iban de Sydney a una ciudad europea como Londres o Copenhague.Los aviones más tienden a usar los postes todo el tiempo.supongo que estaba equivocado.maldita Angie por hacerme pensar que esa ruta funcionaría.
@mkennedy Me gusta mucho tu sugerencia.lo corta casi por la mitad.
@mkennedy Estoy de acuerdo, hice esto yo mismo hace unos años, puede ser barato y cómodo: economía premium desde Vancouver a Hawai y luego el negocio de Jetstar caído.
FYI, Vancouver a Auckland sin escalas son 14 horas, apenas "casi 24".También tenga en cuenta que un avión de pasajeros de fuselaje ancho es bastante diferente de un autobús;es mucho más fácil pararse, estirarse y caminar en un avión grande que en un autobús.
Aparece más de 24 horas en el calendario debido a la línea de fecha internacional.
El vuelo directo no solo es de 14 horas, sino que incluso parando en Hawai todavía deja 9 horas en el segundo tramo y en las fechas que le di, causó que los boletos fueran tres veces más caros y en boletos separados también, muy peligrosoporque un vuelo retrasado probablemente simplemente destruya su segundo boleto.Como viajero experimentado y vidente, no consideraría un vuelo así.
Qantas a través de Los Ángeles no se ve tan mal y todo está en un solo boleto: Westjet maneja los bits de América del Norte con un código compartido de Qantas.Si desea evitar los EE. UU. Por alguna razón, podría considerar volar con Air China desde Vancouver a través de Beijing, pero tendría que pasar la noche en Beijing, lo que no sugeriría como primera opción.
Tomaré en consideración todas sus sugerencias, así como la respuesta de Patricia a continuación.si todos tienen más sugerencias, déjemelas, esto es muy útil.
One responder:
Patricia Shanahan
2017-09-25 04:08:09 UTC
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En lugar de comenzar seleccionando una ruta, sugiero trabajar en la selección de una aerolínea.

Su mejor oportunidad para obtener un buen apoyo en cada cambio es volar con un solo boleto. Primero seleccione las aerolíneas que vuelan entre sus puntos finales, incluidos los vuelos de aerolíneas asociadas y de código compartido. Pregúnteles sobre su asistencia para pasajeros ciegos. Busque en línea reseñas de sus servicios por parte de otros pasajeros ciegos.

Es casi seguro que, una vez que haya elegido una aerolínea, conocerá su ruta. De lo contrario, puede pedir consejo sobre qué cambios serán más fáciles y estarán mejor respaldados.



Esta pregunta y respuesta fue traducida automáticamente del idioma inglés.El contenido original está disponible en stackexchange, a quien agradecemos la licencia cc by-sa 3.0 bajo la que se distribuye.
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